4月16日,神舟十三号飞船返回舱成功着陆。中国电科配备多型测控以及陆上、海上和空中系列搜救装备,为飞船平安回家打造明亮“眼睛”,确保返回搜救任务的圆满完成。
穿越黑障的勇气——多型测控雷达。在穿过大气层的过程中,返回舱与大气会产生剧烈摩擦,使其舱外温度高达上千摄氏度,造成通信中断,也是所谓的“黑障区”。此时,中国电科自主研制的多部雷达,担负起返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务,为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。
地球问候的首听——定向仪系列产品。返回舱冲出黑障后,会发出从茫茫宇宙中带回给地球的第一声无线电标位信号问候,为第一时间捕获此信号,中国电科在返回舱可能着陆的低中高等空域,均配备了定向仪系列产品,构建起近中远程结合的陆海空天一体化的搜索定向网络,实现对返回舱从开伞到着陆全过程的跟踪定位,第一时间计算出返回舱所在的准确方位。
现场画面的实传——直升机卫星通信终端。飞船返回着陆场,搜救通信是重中之重。为实时掌握返回舱在返回过程中的视频信息,中国电科配备了“直升机卫星通信终端”,以飞行状态中的直升机为平台进行工作,该平台集合了先进的终端天线技术,解决了直升机动中跟踪、旋翼旋转对信号遮挡等技术难题,保证了着陆现场音频、视频信号流畅和远距离传输,保证了着陆场与北京指控中心两地之间高清图像和多路语音的不间断传输,全程直播航天员回家之路。
4月16日,神舟十三号飞船返回舱成功着陆。中国电科配备多型测控以及陆上、海上和空中系列搜救装备,为飞船平安回家打造明亮“眼睛”,确保返回搜救任务的圆满完成。
穿越黑障的勇气——多型测控雷达。在穿过大气层的过程中,返回舱与大气会产生剧烈摩擦,使其舱外温度高达上千摄氏度,造成通信中断,也是所谓的“黑障区”。此时,中国电科自主研制的多部雷达,担负起返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务,为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。
地球问候的首听——定向仪系列产品。返回舱冲出黑障后,会发出从茫茫宇宙中带回给地球的第一声无线电标位信号问候,为第一时间捕获此信号,中国电科在返回舱可能着陆的低中高等空域,均配备了定向仪系列产品,构建起近中远程结合的陆海空天一体化的搜索定向网络,实现对返回舱从开伞到着陆全过程的跟踪定位,第一时间计算出返回舱所在的准确方位。
现场画面的实传——直升机卫星通信终端。飞船返回着陆场,搜救通信是重中之重。为实时掌握返回舱在返回过程中的视频信息,中国电科配备了“直升机卫星通信终端”,以飞行状态中的直升机为平台进行工作,该平台集合了先进的终端天线技术,解决了直升机动中跟踪、旋翼旋转对信号遮挡等技术难题,保证了着陆现场音频、视频信号流畅和远距离传输,保证了着陆场与北京指控中心两地之间高清图像和多路语音的不间断传输,全程直播航天员回家之路。