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        365bet手机客户端_beat365体育亚洲版_365bet网站56000多辆“非标”电动车 明年1月起不能上路了
        来源: 天堂硅谷报 发布时间: 2022-06-23 10:16 点击率:

        电动自行车是广大市民日常出行的常用工具。数据显示,目前全区备案在册的“非标”电动车有 56000多辆。

        然而,非标电动自行车引发的各类安全问题突出、事故频发,综合治理迫在眉睫。

        为此,我区以优惠活动为切入点,鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换。

        优惠政策丰富  最高可减1000元

        6月17日早上9时30分,星光大道一期商业步行街上, 13家知名品牌电动自行车摊位开始了为期3天的集中淘汰置换活动。

        记者看到,每个摊位前摆放着写有优惠信息的广告牌:直购价1399元,换购价799元;以旧换新,最高直抵1000元……活动力度大,许多顾客顶着30多摄氏度的炎热天气赶来。

        来自萧山宁围的徐阿姨一早赶来365bet手机客户端_beat365体育亚洲版_365bet网站。在摊位前,徐阿姨看中了一款价格3300元左右的电动自行车,但她的预算只有2000元左右。

        现场商家看了徐阿姨的车,告诉她:“你这车是6块电池的大车型,使用了3年,成色还有七、八分新,框架也是铝合金的,能抵900元左右。”最终,徐阿姨以2400元的价格买到了心仪的车辆,旧车则由现场的专业机构负责回收。

        在另一个摊位,记者碰到了刚“薅完羊毛”的郝海英女士。她说:“我买的这个车原价是3699元,旧车抵用了800元,又通过办通信套餐的优惠券,算下来,买车只花了1890元。”

        “这次的优惠力度的确很大。平时,一辆小型电动自行车最多只能置换两三百元,现在多方让利,同样的小车能置换四五百元,甚至更高。”杭州自行车电动车行业商会工作人员袁晓晴表示。

        据区市场监管局数据统计,此次活动,已置换备案在册“非标”电动自行车397辆。

        回收方式多样  线上线下持续3个多月

        “这是一个好的开始,优惠置换还在继续。”区市场监管局质量监管科科长赵伯银说,“如果错过活动,市民可前往365bet手机客户端_beat365体育亚洲版_365bet网站区张贴有淘汰置换点标识的电动自行车商家进行淘汰置换。”

        回收流程很简单。

        “带上本人身份证、需要淘汰置换的备案非标电动自行车,到政府指定的回收代办点,由商家协助进行车主车牌及相关信息校验、填写相关信息后完成车辆注销。” 赵伯银告诉记者。

        此外,市民也可以选择“浙江e行在线”小程序进行置换。

        赵伯银为记者进行了案例演示:选择所在地365bet手机客户端_beat365体育亚洲版_365bet网站,选择铅酸电池豪华车车型,电池容量72V32AH,此时显示车辆回收价230元,电池回收价500元,共计730元,接下来可以选择通信运营商的套餐,也可跳过,直接选择新车品牌,点击进入,可直观地看到零售价、置换价以及优惠金额。

        “非标”必换  56000多辆车待淘汰

        有车主提出疑问:怎么判断自己的车是否属于“非标”车?

        区交警大队交治中队中队长张家顺介绍,依据《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018(简称为“新国标”),要求最高时速不得大于25公里,整车质量不得大于55千克,车体宽度不得大于0.45米……通俗而言,车牌不是黄色的,大概率就需要置换了,“简单判断的话,我们辖区内量比较大的备案非标电动自行车,是挂‘白色牌’的。”

        也有车主困惑:为什么必须换车?

        张家顺称,非标电动自行车缺少防火、阻燃、过充保护等指标,容易发生自燃,缺少防篡改技术,易被加装改装,从而引发交通事故,威胁大家的生命财产安全,同时也有生态环境污染等问题,所以淘汰势在必行。

        新国标除了对硬件指标进行要求外,同时增加了“防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护”等安全技术指标。

        “目前,全区备案在册的‘非标’电动自行车有56000多辆,我们也在积极鼓励大家置换。因为从2023年1月1日起,备案‘非标’电动自行车就不能上路行驶了。” 张家顺说。

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        发布时间: 2022-06-23
        信息来源: 天堂硅谷报 浏览量:

        电动自行车是广大市民日常出行的常用工具。数据显示,目前全区备案在册的“非标”电动车有 56000多辆。

        然而,非标电动自行车引发的各类安全问题突出、事故频发,综合治理迫在眉睫。

        为此,我区以优惠活动为切入点,鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换。

        优惠政策丰富  最高可减1000元

        6月17日早上9时30分,星光大道一期商业步行街上, 13家知名品牌电动自行车摊位开始了为期3天的集中淘汰置换活动。

        记者看到,每个摊位前摆放着写有优惠信息的广告牌:直购价1399元,换购价799元;以旧换新,最高直抵1000元……活动力度大,许多顾客顶着30多摄氏度的炎热天气赶来。

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        现场商家看了徐阿姨的车,告诉她:“你这车是6块电池的大车型,使用了3年,成色还有七、八分新,框架也是铝合金的,能抵900元左右。”最终,徐阿姨以2400元的价格买到了心仪的车辆,旧车则由现场的专业机构负责回收。

        在另一个摊位,记者碰到了刚“薅完羊毛”的郝海英女士。她说:“我买的这个车原价是3699元,旧车抵用了800元,又通过办通信套餐的优惠券,算下来,买车只花了1890元。”

        “这次的优惠力度的确很大。平时,一辆小型电动自行车最多只能置换两三百元,现在多方让利,同样的小车能置换四五百元,甚至更高。”杭州自行车电动车行业商会工作人员袁晓晴表示。

        据区市场监管局数据统计,此次活动,已置换备案在册“非标”电动自行车397辆。

        回收方式多样  线上线下持续3个多月

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        回收流程很简单。

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        此外,市民也可以选择“浙江e行在线”小程序进行置换。

        赵伯银为记者进行了案例演示:选择所在地365bet手机客户端_beat365体育亚洲版_365bet网站,选择铅酸电池豪华车车型,电池容量72V32AH,此时显示车辆回收价230元,电池回收价500元,共计730元,接下来可以选择通信运营商的套餐,也可跳过,直接选择新车品牌,点击进入,可直观地看到零售价、置换价以及优惠金额。

        “非标”必换  56000多辆车待淘汰

        有车主提出疑问:怎么判断自己的车是否属于“非标”车?

        区交警大队交治中队中队长张家顺介绍,依据《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018(简称为“新国标”),要求最高时速不得大于25公里,整车质量不得大于55千克,车体宽度不得大于0.45米……通俗而言,车牌不是黄色的,大概率就需要置换了,“简单判断的话,我们辖区内量比较大的备案非标电动自行车,是挂‘白色牌’的。”

        也有车主困惑:为什么必须换车?

        张家顺称,非标电动自行车缺少防火、阻燃、过充保护等指标,容易发生自燃,缺少防篡改技术,易被加装改装,从而引发交通事故,威胁大家的生命财产安全,同时也有生态环境污染等问题,所以淘汰势在必行。

        新国标除了对硬件指标进行要求外,同时增加了“防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护”等安全技术指标。

        “目前,全区备案在册的‘非标’电动自行车有56000多辆,我们也在积极鼓励大家置换。因为从2023年1月1日起,备案‘非标’电动自行车就不能上路行驶了。” 张家顺说。